适用于飞机和汽车油箱3A21铝板简介:
用于铝镁合金油箱的3a21铝板
一般飞机和汽车油箱在正常工作中要求较高,所以利用3A21铝镁合金铝板其可塑性和良好的焊接性以及耐蚀性好,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,可以起到最好的效果,3A21铝板为Al-Mn系合金,3A21铝板是应用最广的一种防锈铝板,强度不高(仅稍高于工业纯铝),不能热处理强化,故常采用冷加工方法来提高其力学性能,在退火状态下有高的塑性,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐蚀性好,焊接性良好,可切削性能不良。
3A21铝板用途及性能:
用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如飞机油箱、油路导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉。
适用于飞机和汽车油箱3A21铝板化学成份:
铝 Al :余量 硅 Si :≤0.6 铜 Cu :≤0.20 镁 Mg:≤0.05 锌 Zn:≤0.10 锰 Mn:1.0~1.6 钛 Ti :≤0.15 钛+稀土 Ti+Zr:对挤压和锻造产品限定T i+Zr ≤0.20 铁 Fe: 0.000~ 0.700 注:单个:≤0.05;合计:≤0.10
适用于飞机和汽车油箱力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≤186 伸长率 δ10 (%):≤2 注 :棒材室温纵向力学性能 试样尺寸:棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤165 。
适用于飞机和汽车油箱3A21铝板热处理规范:
1、 均匀化退火:加热510~520℃;保温4~6h;空冷。
2、快速退火:加热350~410℃;随材料有效厚度不同,保温时间30~120min;空或水冷。
3、高温退火:加热350~500℃;成品厚度≥6mm时,保温时间10~30min、<6mm时,热透为止;空冷。
4、低温退火:加热 250~300℃;保温时间为1~3h;空或水冷。状态:铝及铝合金压型板(0.6~0.8mm,HX8态)。