郑西高铁
在全国闹得沸沸扬扬的高铁、动车降速事件,对郑西高铁的运行并没造成任何影响,目前运营情况不变;倒是京广线北京西至郑州和陇海线郑州至徐州的动车运行速度,由目前的200公里/小时降至160公里/小时。
从2011年8月28日零时起,郑州铁路局将实施新的列车运行图。新列车运行图实施后,郑州铁路局管内近80列旅客列车开行将作出调整,开行客车总数调整为225.5对。
调整后郑西高铁低时速还按250公里跑
昨日,在铁道部的统一部署,郑州铁路局定于2011年8月28日零时起调整列车运行图。同时,途经郑州铁路局管内各次列车都有了很大变化,新的列车运行图实施后,郑州铁路局管内有近80列旅客列车开行将作出调整,开行客车总数调整为225.5对,其实,这次调运行图是全国铁路系统统一安排的,铁道部计划新的列车运行图将适当降低新建高铁运营初期的速度。
目前,郑西高铁仍使用时速300公里和时速250公里两种速度混跑模式,也正是由于郑西高铁一直处于良好的运行状态,所以,此次铁道部的调图并不涉及郑西高铁,而此前,其他地方动车票价随着速度的降低,在现行票价基础上下降5%左右。而运行“相对成熟”的郑西高铁,因为速度并未下降,票价下降的希望也“泡汤”了。
京广线、陇海线上动车时速降至160公里根据铁道部的统一规定,既有线路上正在跑的动车,时速一律由200公里降到160公里以内。但目前郑州铁路局开通有动车组的列车线路并不多。京广线郑州-北京西动车组列车由200公里/小时调整至160公里/小时,现通车时间为4:29:00,调整为5:02:25,增加33分25秒。同时,陇海线郑州-徐州动车组由200公里/小时调整至160公里/小时,现通车时间为1:50:41,调整为2:16:40,增加25分59秒。此外,为方便旅客出行,郑州铁路局官方网站“郑铁在线”将及时更新及公布最新旅客列车信息。管内各个车站也将及时向社会公布管内列车变更及停站情况,并做好相关服务。而且,各售票窗口将及时公布新调整的列车时刻,方便旅客查找车次,准确购票。
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